Боевая машина пехоты Курганец-25

Российская армия показала первые образцы военной техники, построенной на базе универсальной платформы Курганец-25 9 мая 2015 года в Москве. Это стало демонстрацией целой серии бронетехники, которая создавалась в прошлом десятилетии.

Новое семейство транспортных средств разрабатывалось Курганмашзаводом - изготовителем БМП-2, БМП-3 и БМД.

Создание

Платформа Курганец-25 должна заменить БМП и МТ-ЛБ, использующиеся сейчас в механизированных бригадах. Её отличительной чертой является непривычно высокий профиль для советской и российской военной техники. Новые машины заметно крупнее, что позволяет говорить о значительно возросшей защите и большей приспособленности к боевым действиям, чем к простой транспортировке личного состава. Расположенный выше пол боевого отделения намекает на улучшенную защиту от мин и самодельных взрывных устройств.

Курганец-25 разработан для создания транспортных средств с массой до 30 тонн. Уже сейчас известно, что на базе этой платформы есть бронетранспортёр Объект 693 и боевая машина пехоты Объект 695. В будущем планируются боевая машина десанта и противотанковая самоходная установка, оснащённая пушкой калибром до 125 мм.

Особенности

Сегодня подробные технические характеристики не раскрываются, поэтому рассказать об устройстве и особенностях машины можно лишь приблизительно. Многие детали могут оказаться неверными или поменять в будущем, поскольку сейчас описание составляется по отрывочным данным из официальных источников и мнениям экспертов.

Итогом создания новой машины должна была стать универсальная платформа с модульной конструкцией, позволяющая с минимальными изменениями создавать военную технику на своей базе. Первоочередной задачей было создание БМП и гусеничного БТР, позже возможно создание зенитного комплекса, САУ, БРЭМ и так далее.

В 2016 году были продемонстрированы модели БМП Б-11 (Объект 695), БТР Б-10 (Объект 693) и БРЭМ. На данный момент последняя из них проходит испытания и способна эвакуировать с поля боя среднюю и лёгкую технику.

Устройство

Главной особенностью является нетипичная для России компоновка. Моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди, что повышает защиту экипажа и удобство погрузки десанта через широкую аппарель сзади. Также защита обеспечивается комплексом активной брони. Экипаж состоит из 3 человек, а

десантное отделение спроектировано для 8 людей.

Используются специальные новые кресла, отличающиеся высоким энергопоглащением, что положительно сказывается на защите от подрыва на минах.

БМП Курганец-25 получила дистанционно управляемый боевой модуль Эпоха с 30 мм автоматическим орудием 2А42 и 7.62 мм пулемётом ПКТ. Благодаря современной СУО возможно использование боеприпасов с запрограммированным дистанционным подрывом. В будущем возможна установка пушек более высокого калибра, вплоть до 57 мм.

Дополнительно установлены 4 пусковые установки ПТРК Корнет.

Из-за того, что на тяжёлой БМП Т-15 используется такой же модуль Эпоха, в некоторых материалах указывается сходство этих машин, несмотря на разные двигатели, ходовые части и броню.

В конструкции БМП широко используется различная электроника, имеются датчики лазерного облучения и окружающей атмосферы. Для управления вооружением будут установлена многоканальная система наведения, дневной и ночной каналы для наводчика, систему наведения ПТРК Корнет и независимый канал командира. Наблюдение за окружающей обстановкой планируется с помощью камер, установленных по периметру всего корпуса.

Курганец-25 имеет массу около 25 тонн и должен получить двигатель ЯМЗ-780, аналогичный установленному на Бумеранг. Мощность этого турбированного дизеля 750 л.с., что позволяет машине развивать скорость до 80 км/час по шоссе и около 10 км/час на воде. Двигатель вместе с трансмиссией находятся впереди корпуса, как уже упоминалось, и смещены вправо. Замена двигателя производится в течении нескольких минут с помощью БРЭМ.

Эксплуатация

В армии машину успели прозвать «мечтой гранатомётчика» из-за внушительных размеров и высокого профиля. В связи с этим планируется переработка её внешнего вида, что займёт много времени, поскольку лишь опорные катки унифицированы с БМП-3, всё остальное создавалось специально для новой платформы.

В связи с необходимостью переделок сроки окончания всех работ переносятся на 2016 год, а испытания запланированы на 2016. Тем не менее, уже в 2016 году планируется поставить в армию серию машин на данной платформе для опытно-войсковой эксплуатации.