Боевая машина десанта БМД-4 и БМД-4М

БМД-4 – это российская боевая машина десанта, появившаяся в отечественной армии в августе 2005 года. Позже стартовало производство модифицированной версии БМД-4М, имеющей корпус, аналогичный БМП-3.

Судьба новой машины не была слишком благосклонной – высокая цена и недостатки обусловили малую распространённость в армии, да и в сети можно найти не слишком много информации о ней.

История создания

Со времён Советского Союза воздушно-десантные войска считались элитными, поскольку подготовка в них отличалась от других родов войск, что было связано с предназначением.

Высадка с самолёта и мгновенное ввязывание в бой без подвоза боеприпасов и, зачастую, поддержки, требовали не только серьёзной подготовки солдат, но и надёжную технику, приспособленную к десантированию.

Ещё в конце 1960-х годов в Советском Союзе появилась БМД-1 – машина на гусеничном ходу, пригодная к переброскам на грузовых самолётах. С тех пор прошло много времени, техника устарела, а требования ужесточились.

СКБ «Волгоградский тракторный завод» и «КБ приборостроения» занимались усовершенствованием устаревающей БМД-3, в результате чего была создана новая машина.

В последний день 2004 года её приняли на вооружение российских воздушно-десантных войск, а в августе 2005 года первые образцы появились в 106 дивизии.

Особенности

Основным требованием техники для ВДВ является аэромобильность – возможность перемещения с помощью транспортных самолётов и десантирования из них на парашюте. Из-за этого применена алюминиевая противопульная броня.

Установка «Туча», состоящая из 6 дымовых гранатомётов, предназначена для создания дымовых завес в экстренных ситуациях.

Из особенностей гидропневматическая подвеска, позволяющая механику-водителю менять клиренс от 13 до 45 см.

Оппозитный двигатель с турбонаддувом, работающий на дизельном топливе, развивает мощность 450 л.с., что позволяет развивать скорость до 70 км/час на шоссе. Водомётные движители позволяют передвигать вплавь со скоростью до 10 км/час. Запаса топлива хватает на 500 км по шоссе.

Бахча-У

На боевую машину десанта установили модуль «Бахча-У». Этот комплекс вооружения состоит из 100 мм пушки 2A70, 30 мм пушки 2A72 и 7,62 мм пулемёта ПКТ. 2А70 также используется в качестве пусковой установки для управляемых ракет.

«Бахча-У» стабилизирована в обеих плоскостях, благодаря автоматической СУО и разнообразным прицелам наводчика, прицельная стрельба возможна в условиях плохой видимости или ночью.

Высокая скорострельность основного орудия с перезарядкой в 4-6 секунды обеспечивается автоматом заряжания конвейерного типа.

Спутниковая система навигации позволяет вести огонь из 2A70 с закрытых позиций без прямой наводки.

Ракеты «Аркан», возимые в количестве 4 штук, выпускаются через ствол орудия и способны поражать как современные ОБТ так и медленно летящие воздушные цели.

БМД-4М

«Волгоградский танковый завод», на котором велось серийное производство, обанкротился, после чего на Курганском машиностроительном заводе создали новую модификацию, предназначенную для серийного производства.

Машина получила аналогичный БМП-3 корпус и прежний модуль вооружения «Бахча-У»

Эпилог

Сейчас в войсках России находится всего 30 машин, а их стоимость в 80 миллионов рублей сопоставима со стоимостью танка. Причём, дело не только в цене, но ещё и в Некоторые высокопоставленные военные заявляли, что чрезвычайно низкая защищённость от вражеского огня и мин делают машину ненужной, да и вообще в ней нет смысла за такую цену.

В 2012 году было решено не закупать БМД-4, но чуть позже армия приступила к закупке, правда, в крайне малых количествах. Так что судьба этой машины до сих пор остаётся непонятной.